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           機(jī)械精品加工廠

我公司是科研開發(fā)和制造為一體的生產(chǎn)型企業(yè),自有數(shù)控車床、數(shù)控銑床等先進(jìn)設(shè)備,專業(yè)從事鋁材銅材鋼材等銅、鋁'鋼制品的研發(fā)、銷售和深加工業(yè)務(wù)。模具加工和承攬?jiān)O(shè)計(jì)發(fā)明。正在研發(fā)加工莜面魚魚機(jī)和噴碼機(jī)。專業(yè)生產(chǎn)非標(biāo)螺紋。美國、英國、德國、日本螺紋。

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內(nèi)蒙古呼和浩特機(jī)械加工廠
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技術(shù)支持
2009年我國工程機(jī)械用鋼市場(chǎng)需求將大幅上升

   “工程機(jī)械有望迎來一次爆發(fā)式增長!边@是業(yè)內(nèi)人士對(duì)我國工程機(jī)械裝備制造業(yè)的發(fā)展前景的預(yù)測(cè),由此引起國內(nèi)鋼鐵業(yè)和鋼材流通業(yè)的高度重視和關(guān)注,認(rèn)為我國裝備制造業(yè)迅猛發(fā)展,將營造巨大的鋼材消費(fèi)市場(chǎng),2009年工程機(jī)械用鋼市場(chǎng)需求增大,發(fā)展前景廣闊。

   據(jù)業(yè)內(nèi)有關(guān)專家的調(diào)研,近年來,隨著我國裝備制造業(yè)的快速發(fā)展,裝備制造業(yè)已成為拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)快速增長的主要?jiǎng)恿Α?007年,我國裝備制造業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到11。94萬億元,占制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值的33。77%,并超過日本、德國,位居世界第二位。

   在制造業(yè)、采掘業(yè)、建筑業(yè)等工業(yè)三大骨干行業(yè)中,制造業(yè)是根本,而裝備制造業(yè)則是“根本的根本”。2008年,突如其來的全球性金融危機(jī),對(duì)我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定的影響,經(jīng)濟(jì)增速放慢,為應(yīng)對(duì)這場(chǎng)金融風(fēng)暴,我國出臺(tái)一系列拉動(dòng)內(nèi)需保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的政策和措施,其中國務(wù)院出臺(tái)4萬億“保增長”舉措后,刺激起地方政府新一輪投資熱情。目前,各地政府紛紛宣布大規(guī)模投資藍(lán)圖:上海5000億,吉林4000億,海南2070億,安徽3890億,浙江3500億,河北5889億,河南1。2萬億,遼寧1。3萬億,重慶1。3萬億,廣東2。3萬億;江蘇的計(jì)劃是到2009年底前完成3000億,2010年再投6500億。就現(xiàn)在各地已公布的數(shù)據(jù)來看,全國各省市自治區(qū)已公布的固定資產(chǎn)投資總額已逾10萬億元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出國務(wù)院所設(shè)想的拉動(dòng)地方和社會(huì)投資規(guī)模達(dá)到4萬億的目標(biāo)。

   按照中央的部署,此次新增投資的頭號(hào)重點(diǎn)是民生工程。“加快建設(shè)保障性安居工程”高居“國十條”第一條。在各地方政府已公布的投資藍(lán)圖中,其重點(diǎn)仍然是鐵路、公路、電廠、房地產(chǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施工程,這與工程機(jī)械行業(yè)直接相關(guān),涉及到混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)和汽車起重機(jī)以及裝載機(jī)械。而保障性住房和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)涉及到的機(jī)械品種除了上述提到的外,還有推土機(jī)等品種,其市場(chǎng)需求將得到明顯增長,未來的市場(chǎng)很大。

   “4萬億”提振機(jī)械行業(yè)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士通過情景假設(shè)的方法對(duì)本次財(cái)政政策對(duì)工程機(jī)械行業(yè)需求的影響程度進(jìn)行分析,從測(cè)算的結(jié)果來看,2009年基建用于工程機(jī)械采購金額占2008年國內(nèi)工程機(jī)械銷售收入的比例約為30。3%。“十大措施”中對(duì)工程機(jī)械行業(yè)較大作用的主要在于鐵路、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和災(zāi)后重建、廉租房建設(shè)等方面,總體帶動(dòng)工程機(jī)械銷售額440億,比2008年國內(nèi)銷售額約增長18%。

   具體體現(xiàn)在:一是鐵路為本輪擴(kuò)大基建的重點(diǎn)。2009年預(yù)計(jì)鐵路投資6000億,新增投資約3000億元,可新增工程機(jī)械需求150億元。二是道路交通建設(shè)。據(jù)交通部預(yù)計(jì)2009年道路交通的固定資產(chǎn)投資規(guī)模將保持在10000億規(guī)模,新增固定資產(chǎn)投資額2000億,可新增工程機(jī)械需求120億。三是災(zāi)后復(fù)建。根據(jù)最新出臺(tái)的《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》,災(zāi)區(qū)3年復(fù)建期內(nèi)將投入1670億元,年均550億元,2009年新增工程機(jī)械需求約22億元。四是保障性住房建設(shè)。此輪經(jīng)濟(jì)刺激方案關(guān)于保障性住房重點(diǎn)指向廉租房建設(shè),我們預(yù)計(jì)未來3年年均投資額3000億元,可新增工程機(jī)械需求約120億元。

   工程機(jī)械業(yè)需求的增長,將帶動(dòng)機(jī)械用鋼的需求,構(gòu)筑工程機(jī)械用鋼巨大平臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士分析,在工程機(jī)械產(chǎn)品成本構(gòu)成中,鋼材是最重要的原料,一般來說直接鋼材占到成本的15%左右,外購件用鋼也在15%左右。

   因此,全部鋼材占成本的比例大約在30%左右。
工程機(jī)械所用的鋼材情況:從機(jī)械產(chǎn)品看,工程機(jī)械主要有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車等,所用的鋼材主要是熱軋板、中厚板、優(yōu)質(zhì)棒材、鋼管、種類型鋼等,其中板材以16mm為主,各種級(jí)別的低碳合金高強(qiáng)度鋼板牟需求量較大;另外,還有少量的工程機(jī)械耐磨材料,如鏟刃、履帶板、驅(qū)動(dòng)輪等用鋼。通常一臺(tái)挖掘機(jī)的用鋼量為18-19噸,裝載機(jī)為4-4。5噸,推土機(jī)為4-15噸,鏟運(yùn)機(jī)為15-20噸。從工程機(jī)械全行業(yè)計(jì)算,每年的鋼材消費(fèi)量在450萬噸左右,其中裝載行業(yè)的用鋼量最大,約占140萬噸。各鋼材的品種的需求,高強(qiáng)度中板占45%,型鋼占20%,熱軋薄板占10%,其它的管材、棒材、冷彎型鋼等占25%。

   機(jī)械工業(yè)對(duì)鋼材需求的呈現(xiàn)幾個(gè)特點(diǎn),一是單耗量持續(xù)下降,機(jī)械工業(yè)萬元產(chǎn)值鋼材平均耗用量逐年減少。據(jù)對(duì)原機(jī)械部系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示,1982年的萬元值平均耗鋼材0。93噸,1990年降為0。48噸,2000年0。17噸,2003年為0。14噸,平均每年下降9。5%。二是鋼材需求總量繼續(xù)增加。2000-2020年,國民經(jīng)濟(jì)(gdp)將年均增長7。4%計(jì)算。預(yù)計(jì)機(jī)械工業(yè)用鋼將保持12%以上的年均增長速度。2010年,我國包括工程機(jī)械在內(nèi)的機(jī)械工業(yè)所需鋼材約7500萬噸。三是品種、性能要求不斷提高。隨著重大技術(shù)裝備的大型化、參數(shù)的極限化,需要開發(fā)更多具有耐高溫、高壓及耐輻射、耐腐蝕等性能要求的鋼材新品種,以滿足機(jī)械工業(yè)的發(fā)展。

   業(yè)內(nèi)人士指出,隨著我國拉內(nèi)需、促經(jīng)濟(jì)、保增長的政策和舉措的實(shí)施,工程機(jī)械將迎來新一輪的快速發(fā)展期。因此,工程機(jī)械用鋼同樣大有可為,潛在的市場(chǎng)十分巨大。2009年,伴隨著機(jī)械工業(yè)的春天到來,機(jī)械用鋼市場(chǎng)也將春意盎然。

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